Der Tiguan ist das Kompakt-SUV von Volkswagen und eines der am besten vertretenen seines Segments im Gebrauchtbereich. Er überträgt das Golf-Rezept auf das SUV-Format: sorgfältige Verarbeitung, Geräuschdämmung, neutrales Fahrverhalten.
Eine verlängerte Version Allspace mit sieben Sitzen existiert und lässt sich sinnvoll vergleichen, wenn die dritte Reihe ein echter Bedarf ist.
Von den 222 aktuell inserierten gebrauchten Volkswagen Tiguan: 58 % sind Diesel. 62 % haben Automatikgetriebe. Die Hälfte kostet unter 20.000 €.
Die zweite Generation ab 2016 macht den Großteil des Angebots aus. Sie gewinnt gegenüber der Vorgängerin deutlich an Raumangebot und wahrgenommener Qualität.
Die erste Generation bleibt günstig verfügbar, mit einfacher Technik, aber veralteter Ausstattung.
Der verlängerte Allspace bietet sieben Sitze, deren dritte Reihe eher gelegentlichem als täglichem Gebrauch dient.
Beim DSG muss der in Intervallen vorgeschriebene Getriebeölwechsel im Heft stehen: sein Ausbleiben ist die häufigste Schadensursache bei diesen Getrieben. Bei langsamen Manövern fahren.
Bei neueren TDI prüfen Sie die Wartung der Abgasreinigung und die AdBlue-Historie.
Bei 4Motion-Allradversionen muss die Wartung von Differenzialen und Verteilergetriebe im Heft erscheinen.
Das Gewicht des Fahrzeugs verschleißt Reifen und Bremsen schneller als bei einem Kompakten: prüfen und ins Budget einrechnen.
Eine Familie, die SUV-Raum und hohe Sitzposition mit einem Fahrverhalten nahe einer Limousine will und einen höheren Preis als bei einem vergleichbaren Volumen-SUV akzeptiert.
Mit den Links unten grenzen Sie nach Motorisierung, Getriebe oder Budget ein.
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