De C4 bezet bij Citroën het compacte segment, met dezelfde oriëntatie als de rest van het gamma: veercomfort en ruimteaanbod boven dynamisch weggedrag.
Zijn snelle waardeverlies maakt hem bij gegeven uitrusting tot een van de betaalbaarste compacte auto's in tweedehands.
Van de 334 aangeboden tweedehands Citroen C4: 69 % is diesel. 69 % heeft handgeschakelde versnellingsbak. De helft kost minder dan 10.000 €.
De tweede generatie, van 2010 tot 2018, vormt een belangrijk deel van het aanbod en blijft zeer betaalbaar.
De derde generatie, vanaf 2020, neemt een verhoogde crossoverlijn aan en biedt de elektrische ë-C4, die in tweedehands steeds beter vertegenwoordigd raakt.
De afgeleide MPV's C4 Picasso en Grand C4 Picasso laten zich nuttig vergelijken als het ruimteaanbod voorop staat: ze staan apart maar delen het grootste deel van de techniek.
Bij de PureTech-benzinemotoren met in olie lopende riem is het naleven van de vervangingsintervallen het centrale punt van het onderhoudsdossier.
Bij de BlueHDi controleert u het roetfilter en het ritprofiel.
Bij een ë-C4 vraagt u een batterijdiagnose en de voorwaarden van de bijbehorende garantie.
Bij versies met panoramische beglazing controleert u de afwezigheid van sporen van waterinsijpeling.
Regelmatig gezins- of randstedelijk gebruik, voor een bestuurder die afrolcomfort bovenaan zijn criteria zet.
Met de links hieronder verfijnt u op motorisering, versnellingsbak of budget.
-thumb.webp){kind=logo}
