Kia heeft zich in Europa doorgezet met een fabrieksgarantie van zeven jaar op zijn auto's, een argument dat op de tweedehandsmarkt concrete waarde behoudt.
Het te begrijpen punt: die garantie hangt aan het voertuig en gaat voor de resterende duur over op de nieuwe eigenaar, mits het onderhoud gevolgd is. Op een auto van drie of vier jaar oud zijn dat nog meerdere jaren dekking.
De Sportage domineert het aanbod bij de compacte SUV's, voor de Ceed in het compacte segment en de Picanto bij de stadsauto's.
De Niro bezet het terrein van hybride en plug-inhybride, en de Rio vult het stadsgamma aan.
Kia deelt zijn technische basis met Hyundai, wat de beschikbaarheid van onderdelen verruimt.
Benzine is in de meerderheid in het tweedehandspark, met blokken van kleine cilinderinhoud die goed bij de Picanto en Rio passen.
Diesel concentreert zich op de Sportage en Ceed van veelrijders. De handgeschakelde bak domineert; de automaat met dubbele koppeling komt voor op de hoge uitvoeringen.
Controleer de resterende garantie en vooral de geldigheid ervan: ze is gekoppeld aan het naleven van de onderhoudsbeurten volgens het schema van de fabrikant. Een onvolledig boekje kan haar ongeldig maken, en dat neemt het hoofdargument van het voertuig weg.
Bij een Niro hybride vraagt u een diagnose van de gezondheidsstaat van de tractiebatterij.
Bij de versies met dubbele koppeling rijdt u de auto bij trage manoeuvres.
Een tweedehands Kia auto past bij wie gemoedsrust zoekt: op een recente auto met een volledig boekje is de resterende garantie het hoofdargument, en ze is verifieerbaar.
Met de links hieronder verfijnt u op model, motorisering of budget.
