De 308 is het best vertegenwoordigde model van het tweedehands Peugeot-gamma, als hatchback en als stationwagen SW, wat hem tot een van de makkelijkst in de gewenste configuratie te vinden compacte auto's maakt.
De stationwagen SW verdient een aparte vermelding: bij een beperkte lengte biedt hij een laadvolume dat hem bij een hogere klasse brengt.
Van de 440 aangeboden tweedehands Peugeot 308: 61 % is diesel. 65 % heeft handgeschakelde versnellingsbak. De helft kost minder dan 10.000 €.
De tweede generatie, gelanceerd in 2013, vormt het grootste deel van het aanbod. Zij introduceerde de i-Cockpit met klein stuur en hoog geplaatste instrumenten, een ergonomische keuze die u moet uitproberen: sommige bestuurders ligt ze uitstekend, andere helemaal niet.
De derde generatie, recenter, brengt een gemoderniseerd interieur en plug-inhybride versies.
Bij beide vormt de stationwagen SW een belangrijk deel van de advertenties en laat hij zich vaak beter onderhandelen dan de hatchback.
Bij de PureTech-benzinemotoren met een in olie lopende distributieriem is het naleven van de vervangingsintervallen een gedocumenteerd en bij deze motor bekend punt. Sta op de factuur.
Bij de BlueHDi zijn het onderhoud van het roetfilter en een historiek van voldoende lange ritten doorslaggevend.
Test alle functies van het centrale aanraakscherm, inclusief de klimaatregeling die er bij verschillende uitvoeringen van afhangt: buiten garantie een duur onderdeel.
Probeer de i-Cockpit beslist op de weg voor u zich vastlegt, en controleer of het stuur in uw zithouding de instrumenten niet afdekt.
Regelmatig gezins- of weggebruik, met een uitgesproken voorkeur voor de stationwagen SW als het laadvolume telt.
Met de links hieronder verfijnt u op motorisering, versnellingsbak of budget.
