De Mégane bezet bij Renault het compacte segment, als hatchback en als stationwagen Estate. Hij is na de Clio een van de best vertegenwoordigde modellen van de markt.
De stationwagen Estate vormt een aanzienlijk deel van het aanbod en biedt een laadvolume dat hem tot een serieus alternatief voor een compacte SUV maakt, voor minder geld en met een lager verbruik.
Van de 296 aangeboden tweedehands Renault Megane: 67 % is diesel. 73 % heeft handgeschakelde versnellingsbak. De helft kost minder dan 10.000 €.
De Mégane III, van 2008 tot 2016, blijft zeer betaalbaar en mechanisch goed bekend.
De Mégane IV, vanaf 2016, brengt een uitgesprokener ontwerp, het verticale R-Link-scherm en een duidelijk verbeterde afwerkingskwaliteit.
De elektrische Mégane E-Tech, recenter, begint in tweedehands op te duiken en is eerder een volwaardig model dan een variant.
Bij de dCi zijn het onderhoud van het roetfilter en de EGR-klep de gebruikelijke posten; een historiek van korte ritten hoort voorzichtig te maken.
Bij de TCe-benzinemotoren bepaalt de regelmaat van de olieverversingen de levensduur.
Bij versies met de EDC-bak met dubbele koppeling rijdt u in traag verkeer voor u beslist.
Bij een Mégane E-Tech vraagt u een diagnose van de gezondheidsstaat van de batterij.
Regelmatig gezins- of weggebruik, met voorkeur voor de stationwagen Estate als het laadvolume telt.
Met de links hieronder verfijnt u op motorisering, versnellingsbak of budget.
