Filter
Meistgenutzte Filter
€
€
Land
Innen & Außen
Verkäufer & Garantie
Monate
Suchen Sie einen Gebrauchtwagen unter 25.000 €? Aktuell haben wir 16.463 Angebote auf der Website. Dieses Budget eröffnet gut ausgestattete SUV und Limousinen, oft nahezu neuwertig.
Oberhalb von 20.000 € verschiebt sich der Markt zu größeren Fahrzeugen, stärkeren Motoren und Premiummarken.
Das ist die Stufe, in der das Budget aufhört, die Beschränkung zu sein, und die Frage wird, welche Art Fahrzeug Sie eigentlich wollen.
Von den 400 aktuell inserierten gebrauchten Citroen C3: 54 % sind Benzin. 94 % haben Schaltgetriebe. Die Hälfte kostet unter 10.000 €.
Die Anzeigen stammen sowohl von Privatpersonen als auch von Händlern; Kilometerstand, Baujahr und Motorisierung stehen in jedem Inserat, damit Sie einen Wagen finden, das zu Ihrem Budget und Ihrem Alltag passt. Jede Anzeige nennt Baujahr, Motorisierung, Leistung, Kilometerstand, Getriebeart und Preis sowie den Standort des Fahrzeugs und die Art des Verkäufers. Von dort aus können Sie die Auswahl weiter eingrenzen oder auf die benachbarten Kategorien unten ausweiten.
Familien-SUV, Premium-Limousinen von zwei bis vier Jahren, hochwertige Kombis und die bestausgestatteten Versionen der Volumenmarken.
Hochwertige Polster oder Leder, gutes Audiosystem, vollständige Assistenzsysteme, in den meisten Fällen ein Automatikgetriebe und bei den SUV oft Allradantrieb.
Elektroautos mit komfortabler Reichweite und Plug-in-Hybride sind gut vertreten.
Das ist die zentrale Abwägung dieser Stufe. Ein Volumenmodell in hoher Ausstattung bietet dieselbe Ausstattung wie ein Premium-Einstiegsmodell, bei spürbar niedrigeren Unterhaltskosten.
Das Premiumfahrzeug bringt dafür bessere Verarbeitung, Dämmung und Fahrverhalten und hält bei manchen Modellen den Wert besser.
Entscheidend ist, wie lange Sie das Fahrzeug behalten wollen: Je länger, desto stärker wiegen die Unterhaltskosten in der Rechnung.
Hybride sind breit verfügbar und ergeben im Mischbetrieb Sinn. Plug-in-Hybride rechtfertigen sich nur bei regelmäßigem Laden.
Größere Diesel behalten bei großen Fahrzeugen und beim Ziehen ihren Reiz, mit einem Drehmoment, das schwer zu ersetzen ist.
Seien Sie bei einem schweren Fahrzeug vorsichtig mit Einstiegsmotorisierungen: leer ausreichend, können sie beladen knapp werden.
Künftige Wartungskosten bei Premiummodellen, vor dem Kauf abzuschätzen: Reifen, Bremsen, adaptives Fahrwerk und Inspektionen zu Oberklassepreisen.
Die vollständige Historie, die den Wiederverkaufswert in diesem Segment stark bestimmt.
Bei Allradantrieb die Wartung von Differenzialen und Verteilergetriebe, die oft übersehen wird.
Ein geräumiges, langlebiges Familienfahrzeug oder der Zugang zu einer Premiummarke, ohne den Neuwagen-Wertverlust zu tragen.
Das Budget allein entscheidet nicht. Kombinieren Sie es mit der Karosserie, die zu Ihrer Nutzung passt, der Motorisierung, die Ihre Fahrleistung rechtfertigt, und dem Getriebe, das Sie bevorzugen.
Über die Links unten können Sie diese Preisstufe mit einer Marke, einem Modell oder einer bestimmten Motorisierung verbinden.